1933
Tangent Vortex Mach 1
Bei VORTEX MACH I handelt es sich nicht um eine Weiterentwicklung, sondern um eine komplette Neukonstruktion als 8-Klappen-Modell.
In der Seglerversion ist VORTEX Mach I durch seine Eignung sowohl für F-Schlepp, Windenstart und auch Handstart am Hang excellent für Großsegler-Wettbewerbe ausgelegt.
Erfahrung aus 10 Wettbewerbsjahren und zwei Vorgängermodelle (Vortex MH-32 und Vortex-Champ) mit tollen Erfolgen sind in das Modell eingeflossen.
Für dynamisches Fliegen mit sattem Durchzug kann die Flächenbelastung durch das click-Ballastsystem erhöht werden. Die hervorrgende gute Bremswirkung von Querruder und Wölbklappen in butterfly-Stellung machen punktgenaue Landungen möglich und sichern wichtige Wettbewerbspunkte.
In der Elektroversion sind Powerantriebe obligat und machen Handstarts mit kraftvollen Steigflügen möglich. Der Antriebsakku kann durch die großzügige Kabinenhaube gewechselt werden.
Spannweite:
Rumpflänge:
Gewicht:
Flächeninhalt:
Profil:
Funktionen:
Antrieb:
4400mm
1930mm
6896g
91dm2
TA_30_85
HR, SR, 4xQR, 4xWK, M
6S
RC-Network: Klick
Bauanleitung und Einstellungen: Klick
ArtHobby Solaris-EV
3100mm
1455mm
1600g
53.2dm2
SD7080 mod.
HR, SR, QR, WK, M
3S
Link RC-Network: Klick
Pläne: Klick
Der Solaris-EV kann sowohl in der Ebene als auch am Hang bei leichten bis starken Windverhältnissen geflogen werden.
Das Profil basiert auf einem SD7080 und wurde speziell für dieses Modell modifiziert. Das Ergebnis ist eine eine ausgezeichnete Thermikempfindlichkeit und ein hoher Geschwindigkeitsbereich. Die hohe Festigkeit lässt alle Kunstflugmanöver zu.
Spannweite:
Rumpflänge:
Gewicht:
Flächeninhalt:
Profil:
Funktionen:
Antrieb:
Modster Hanno Prettner Curare 60
Wer kennt sie nicht, die legendäre Curare 60?
Das Erfolgsmodell von Hanno Prettner mit dem dieser Ende der 70er Jahre viele Siege feierte und unter anderem Weltmeister 1977 in Springfield/USA wurde oder mehrmals in Folge das Tournament of Champions in Las Vegas gewann.
Im Gegensatz zu früher kann die Curare 60 jetzt auch mit einem Elektromotor ausgerüstet werden. Wir haben die Curare 60 ausgiebig mit Hanno persönlich in beiden Antriebsvarianten getestet.
Die Flugeigenschaften sind, wie nicht anders zu erwarten, Weltmeisterschaft.
Spannweite:
Rumpflänge:
Gewicht:
Funktionen:
Antrieb:
1640mm
1400mm
3300g
HR, SR, QR, M, Snap Flap, EZFW
6S
Link RC-Network: Klick
Bauanleitung und Einstellungen: klick
Zephyr von ODaT
Text von ODaT:
Beim Zephyr handelt es sich um einen gemütlichen, reinen Thermiksegler, konzipiert um einigermassen bei F5J-Wettbwerben mithalten zu können. „Wahnsinnig schnell“ ist nicht seine Stärke, auch „kopfüber“ mag er nicht, dafür besticht er durch sehr gute Thermikschnüffel- und wahrlich harmlose Langsamflug-Eigenschaften.
emütliches und stressfreies Feierabendfliegen…….. Thermikblasen in Ameisenkniehöhe auskurbeln…… Mitmachen an F5J-Wettbewerben, aber ohne Ambitionen auf den Weltmeistertitel…… genau da fühlt sich der Zephyr wohl.